หน่วยทำความเย็นรถบรรทุกติดตั้งบนหลังคา

คำอธิบายสั้น:

SC-T ซีรีส์เป็นหน่วยทำความเย็นแบบติดตั้งบนหลังคาสำหรับรถมินิแวนรถตู้หรือรถบรรทุก เหมาะมากสำหรับการกระจายตัวในเมือง


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

หน่วยทำความเย็นรถบรรทุกติดตั้งบนหลังคา

1
2

SC160-T

SC160-T / SC200-T

3
6

SC200-T / SC250-T

SC250-T

SC-T ซีรีส์เป็นหน่วยทำความเย็นแบบติดตั้งบนหลังคาสำหรับรถมินิแวนรถตู้หรือรถบรรทุก เหมาะมากสำหรับการกระจายตัวในเมือง 

ข้อมูลทางเทคนิคของเครื่องทำความเย็นรถบรรทุก SC-T ซีรี่ส์:

รุ่น

SC160-T

SC200-T

SC250-T

 อุณหภูมิที่ใช้งานได้ (℃)

-2520

-2520

-2520

ปริมาณที่ใช้งานได้ (ลบ.ม. )

3 ~ 6

4 ~ 8

8 ~ 12

ปริมาณที่ใช้งานได้ -18℃ (ลบ.ม. )

5

6

8

ความจุในการทำความเย็น

(W)

1.7

2100

2350

1900

-17.8

1210

1350

1100

คอมเพรสเซอร์

รุ่น

QP13

QP15

QP13

เครื่องระเหย

ปริมาณการไหลของอากาศ (ลบ.ม. / ชม.)

900

1800 

900

สารทำความเย็น  

R404A

R404A

R404A

ปริมาณการชาร์จ (กิโลกรัม)

0.9

0.95

1.2

การติดตั้ง

ติดตั้งบนหลังคาคอนเดนเซอร์และเครื่องระเหยแยกกัน

ขนาดเครื่องระเหย (มม.)

605 * 525 * 165

606 * 525 * 165

1007 * 595 * 180

ขนาดคอนเดนเซอร์ (มม.)

850 * 640 * 130

1120 * 635 * 185

1120 * 635 * 185

น้ำหนักเครื่องระเหย (กิโลกรัม)

12

12

21

น้ำหนักคอนเดนเซอร์ (กิโลกรัม)

16.6

27

27

หมายเหตุทางเทคนิค:

1. ความสามารถในการทำความเย็นทำเครื่องหมายด้วยมาตรฐานแห่งชาติจีน GB / T21145-2007 อุณหภูมิแวดล้อม 37.8.

2. การใช้ปริมาตรตัวรถบรรทุกใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น ปริมาณการใช้งานจริงเกี่ยวข้องกับคุณสมบัติฉนวนกันความร้อนของตัวรถบรรทุกอุณหภูมิและสินค้าที่บรรทุก

3. มีชุดสแตนด์บายไฟฟ้าและอุปกรณ์เสริม 

7

การขนส่ง.

2. เทคโนโลยีไมโครแชนเนล: เหมาะสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนไมโครช่องของหน่วยทำความเย็นที่มีน้ำหนักเบามีประสิทธิภาพสูงขึ้นและต้นทุนต่ำลง

แนะนำทางเทคนิคโดยละเอียดของ SC-T ซีรี่ส์

1. การควบคุมอุณหภูมิที่มีความแม่นยำสูง: การใช้วาล์วขยายตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์และอัลกอริทึม PID เป็นไปตามข้อกำหนดการควบคุมอุณหภูมิที่มีความแม่นยำสูงของยาและโซ่เย็นระดับไฮเอนด์ 

8
9

การเปรียบเทียบตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อ - ครีบและตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบไหลขนาน

การเปรียบเทียบพารามิเตอร์

ท่อฉในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบไหลขนาน

น้ำหนักตัวแลกเปลี่ยนความร้อน

100%

60%

ปริมาณการแลกเปลี่ยนความร้อน

100%

60%

ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน

100%

130%

ต้นทุนการแลกเปลี่ยนความร้อน

100%

60%

ปริมาณการชาร์จสารทำความเย็น

100%

55% 

3. เทคโนโลยีการตรวจสอบระยะไกล: สถานีปลายทางของลูกค้าการผลิตรถบรรทุกห้องเย็นและผู้ผลิตหน่วยทำความเย็นเป็นรูปแบบออร์แกนิกผ่านทางอินเทอร์เน็ตปรับปรุงคุณภาพและระดับการบริการของหน่วยและสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับลูกค้า

10
11

4. พัดลมไร้แปรงถ่าน: อายุการใช้งานของพัดลมแปรงเพิ่มขึ้นจากหลายพันชั่วโมงเป็นมากกว่า 40,000 ชั่วโมงประสิทธิภาพของพัดลมเพิ่มขึ้นมากกว่า 20% และการประหยัดพลังงานและประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจดีขึ้นอย่างมาก การประยุกต์ใช้การควบคุมการปรับอย่างต่อเนื่องพร้อมเซ็นเซอร์ความดันและเซ็นเซอร์อุณหภูมิเพื่อให้เกิดการปรับระบบให้เหมาะสม

12

5. เทคโนโลยีการทำความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูง: การใช้เครื่องทำความร้อนแบบบายพาสก๊าซร้อนแบบคอมโพสิตและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและความร้อนในตัวเลือกโหมดความร้อนโดยอัตโนมัติตามสภาพอากาศภายนอกและรับมือกับสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิต่ำต่างๆได้อย่างง่ายดาย วัตถุประสงค์ในการประหยัดพลังงานและลดการใช้พลังงาน

13
14

กรณีการใช้งานของหน่วยทำความเย็นรถบรรทุก SC-T ซีรี่ส์:

16

SC200-T ติดตั้งใน Maxus


  • ก่อนหน้านี้:
  • ต่อไป: