เครื่องปรับอากาศสำหรับ Mini และ Midi City Bus หรือ Tourist Bus

คำอธิบายสั้น:

SZG series เป็นเครื่องปรับอากาศชนิดหนึ่งที่ติดตั้งบนหลังคา ใช้ได้กับรถบัสในเมือง 6-8.4 เมตรและรถบัสท่องเที่ยว 5-8.9 เมตร เพื่อให้แอปพลิเคชั่นรุ่นบัสมีช่วงกว้างที่สุดชุด SZG มีความกว้างสองแบบคือ 1826 มม. และ 1640 ตามลำดับ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

เครื่องปรับอากาศสำหรับ Mini และ Midi City Bus หรือ Tourist Bus

SZG Series สำหรับรถบัสในเมือง 6-8.4 ม. และรถบัสท่องเที่ยว 5-8.9 ม. AC สำหรับมินิบัสและมิดี้บัส

2
SZGK-ID (ความกว้าง 1826 มม.)
4
SZGZ-ID (กว้าง 1640 มม.)
1
SZGK-IF-D / SZGK-II-D / SZGK-II / FD / SZGK-III-D (ความกว้าง 1826 มม.)
5
SZGZ-IF-D / SZGZ-II-D / SZGZ-II / FD (กว้าง 1640 มม.)

SZG series เป็นเครื่องปรับอากาศชนิดหนึ่งที่ติดตั้งบนหลังคา ใช้ได้กับรถบัสในเมือง 6-8.4 เมตรและรถบัสท่องเที่ยว 5-8.9 เมตร เพื่อให้แอปพลิเคชั่นรุ่นบัสมีช่วงกว้างที่สุดชุด SZG มีความกว้างสองแบบคือ 1826 มม. และ 1640 ตามลำดับ สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดตรวจสอบด้านล่างหรือคุณสามารถติดต่อกับเราได้ที่ sales@shsongz.cn สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม

ข้อมูลทางเทคนิคของ Bus A / C SZG Series:

รุ่น (รุ่นแคบ):

SZG-IX-D

SZG-XD

SZGZ-ID

SZGZ-II-D

ความจุในการทำความเย็น

มาตรฐาน

8 กิโลวัตต์หรือ 27296 Btu / h

12 กิโลวัตต์หรือ 40944 บีทียู / ชม

16 กิโลวัตต์หรือ 54592 Btu / h

20 กิโลวัตต์หรือ 68240 บีทียู / ชม

(ห้องระเหย 40 ° C / 45% RH / ห้องคอนเดนเซอร์ 30 ° C)

ขีดสุด

10 กิโลวัตต์หรือ 34120 Btu / h

14 กิโลวัตต์หรือ 47768 Btu / h

18 กิโลวัตต์หรือ 61416 บีทียู / ชม

22 กิโลวัตต์หรือ 75064 บีทียู / ชม

ความยาวรถบัสที่แนะนำ (ใช้ได้กับสภาพอากาศของจีน)

5.0 ~ 5.5 ม

5.0 ~ 6.0 ม

6.0 ~ 6.5 ม

7.0 ~ 7.5 ม

คอมเพรสเซอร์

รุ่น

TM21

AK27

AK33 (TM31 เป็นอุปกรณ์เสริม)

AK38

การกำจัด

210 ซีซี / ชม

270 ซีซี / ชม

330 ซีซี / ชม

380 ซีซี / ชม

น้ำหนัก (พร้อมคลัทช์)

8.1 กก

15 กก

17 กก

17 กก

ประเภทน้ำมันหล่อลื่น

PAG100

หน้า 56

หน้า 56

หน้า 56

เอ็กซ์แพนชั่นวาล์ว

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

ปริมาณการไหลของอากาศ (ความดันเป็นศูนย์)

คอนเดนเซอร์ (ปริมาณพัดลม)

4400 ลบ.ม. / ชม. (2)

4400 ลบ.ม. / ชม. (2)

4400 ลบ.ม. / ชม. (2)

6000 ลบ.ม. / ชม. (3)

เครื่องระเหย (ปริมาณโบลเวอร์)

1800 ลบ.ม. / ชม. (2)

3600 ลบ.ม. / ชม. (4)

3600 ลบ.ม. / ชม. (4)

3600 ลบ.ม. / ชม. (4)

หน่วยหลังคา

มิติ

1300x1090x215 (มม.)

2080x1640x177 (มม.)

2382x1640x183 (มม.)

2382x1640x183 (มม.)

น้ำหนัก

45 กก

90 กก

110 กก

110 กก

การใช้พลังงาน

45 A (24 โวลต์)

55 A (24 โวลต์)

55 A (24 โวลต์)

65 A (24 โวลต์)

สารทำความเย็น

ประเภท

R134a

R134a

R134a

R134a

ชั่งน้ำหนัก

1 กก

1.4 กก

2.5 กก

2.7 กก

รุ่น (รุ่นกว้าง)

SZGK-ID

SZGK-II-D

SZGK-II / FD

SZGK-III-D

ความจุในการทำความเย็น

มาตรฐาน

16 กิโลวัตต์หรือ 54592 Btu / h

20 กิโลวัตต์หรือ 68240 บีทียู / ชม

22 กิโลวัตต์หรือ 75064 บีทียู / ชม

24 กิโลวัตต์หรือ 81888 Btu / h

(ห้องระเหย 40 ° C / 45% RH / ห้องคอนเดนเซอร์ 30 ° C)

ขีดสุด

18 กิโลวัตต์หรือ 61416 บีทียู / ชม

22 กิโลวัตต์หรือ 75064 บีทียู / ชม

24 กิโลวัตต์หรือ 81888 Btu / h

26 กิโลวัตต์หรือ 88712 บีทียู / ชม

ความยาวรถบัสที่แนะนำ (ใช้ได้กับสภาพอากาศของจีน)

6.0 ~ 6.5 ม

7.0 ~ 7.5 ม

7.5 ~ 8.4 ม

8.5 ~ 8.9 ม

คอมเพรสเซอร์

รุ่น

AK33 (TM31 เป็นอุปกรณ์เสริม)

AK38

TC-410

TC-490

การกำจัด

330 ซีซี / ชม

380 ซีซี / ชม

410 ซีซี / ชม

490 ซีซี / ชม

น้ำหนัก (พร้อมคลัทช์)

17 กก

17 กก

 33 กก

32.5 กก

ประเภทน้ำมันหล่อลื่น

หน้า 56

หน้า 56

ป ณ

RL68

เอ็กซ์แพนชั่นวาล์ว

Danfoss

Danfoss

Danfoss

Danfoss

ปริมาณการไหลของอากาศ (ความดันเป็นศูนย์)

คอนเดนเซอร์ (ปริมาณพัดลม)

4400 ลบ.ม. / ชม. (2)

6000 ลบ.ม. / ชม. (3)

6000 ลบ.ม. / ชม. (3)

6000 ลบ.ม. / ชม. (3)

เครื่องระเหย (ปริมาณโบลเวอร์)

3600 ลบ.ม. / ชม. (4)

3600 ลบ.ม. / ชม. (4)

3600 ลบ.ม. / ชม. (4)

3600 ลบ.ม. / ชม. (4)

หน่วยหลังคา

มิติ

2404x1826x204 (มม.)

2404x1826x204 (มม.)

2404x1826x204 (มม.)

2404x1826x204 (มม.)

น้ำหนัก

145 กก

145 กก

145 กก

145 กก

การใช้พลังงาน

55 A (24 โวลต์)

65 A (24 โวลต์)

65 A (24 โวลต์)

 65A (24 โวลต์)

สารทำความเย็น

ประเภท

R134a

R134a

R134a

R134a

ชั่งน้ำหนัก

2.5 กก

2.7 กก

2.7 กก

2.7 กก

หมายเหตุทางเทคนิค:

1. ทั้งระบบประกอบด้วยชุดหลังคาตะแกรงกันลมคอมเพรสเซอร์และอุปกรณ์ติดตั้งไม่รวมตัวยึดคอมเพรสเซอร์สายพานสารทำความเย็น

2. สารทำความเย็นคือ R134a

3. ฟังก์ชั่นทำความร้อนและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเป็นอุปกรณ์เสริม

4. Compressor VALEO หรือ AOKE เป็นอุปกรณ์เสริม

5. พัดลมและเครื่องเป่าลมเป็นตัวเลือกเช่นแปรงหรือไม่มีแปรง

6. โปรดติดต่อเราที่ sales@shsongz.cn สำหรับตัวเลือกและรายละเอียดเพิ่มเติม 

เบื้องหลังการวิจัยและพัฒนาของ SZG ซีรี่ส์:

ด้วยการปรับปรุงมาตรฐานการครองชีพของผู้คนระดับความสะดวกสบายที่ต้องการจะสูงขึ้นเรื่อย ๆ ส่งผลให้ข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับเครื่องปรับอากาศใน OEM รวมถึงลักษณะของเครื่องปรับอากาศความสามารถในการทำความเย็นเสียง ฯลฯ การพัฒนาของ ซีรีส์ SZG ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าอย่างสูงสุดโดยพิจารณาจากการปกป้องสิ่งแวดล้อมการประหยัดพลังงานและวัสดุการปรับปรุงประสิทธิภาพการลดน้ำหนักเสียงและการสั่นสะเทือนต่ำความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือและการบำรุงรักษาที่เป็นมิตร ผลิตภัณฑ์ใหม่ของ SONGZ ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด

แนะนำทางเทคนิคโดยละเอียดของเครื่องปรับอากาศบัสรุ่น SZG Series

1. เทคโนโลยีคอนเดนเซอร์ประสิทธิภาพสูง

คอนเดนเซอร์ได้รับการติดตั้งโดยให้พื้นที่ขนาดใหญ่หันหน้าไปทางลมและช่องอากาศได้รับการออกแบบทั้งสองด้านของฝาด้านบนของคอนเดนเซอร์ซึ่งจะช่วยลดความต้านทานลมของคอนเดนเซอร์และปรับปรุงประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อน

2. การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา

การออกแบบคอนเดนเซอร์โดยไม่มีโครงสร้างเปลือกด้านล่าง ความยาวโดยรวมของผลิตภัณฑ์ไม่เกิน 2.5 เมตร รูปแบบโครงสร้างมีขนาดกะทัดรัด การออกแบบข้างต้นทำให้ผลิตภัณฑ์มีน้ำหนักเบาและมีขนาดเล็ก

3. การประยุกต์ใช้วัสดุไฮเทค

ผลิตภัณฑ์ SZGZ (ตัวแคบ) วัสดุเปลือกด้านล่างทำจากวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ LFT + เมื่อเทียบกับวัสดุคอมโพสิตอื่น ๆ มีความแข็งและความแข็งแรงเฉพาะที่สูงขึ้นทนต่อแรงกระแทกได้ดี ปรับปรุงความต้านทานการคืบและเสถียรภาพมิติที่ดี ความต้านทานความล้านั้นดีเยี่ยมและน้ำหนักรวมของผลิตภัณฑ์จะลดลงประมาณ 15%

3

LFT Bottom Shell สำหรับ SZG (ตัวแคบ)

4. บำรุงรักษาง่าย

ฝาด้านบนของคอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบตัวกว้าง SZG ใช้โครงสร้างการเชื่อมต่อแบบบานพับ ไม่จำเป็นต้องถอดแผ่นปิดทั้งหมดออกเมื่อบรรทุกยานพาหนะซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการติดตั้งได้อย่างมาก พัดลมคอนเดนซิ่งติดตั้งจากด้านบนจึงไม่จำเป็นต้องเปิดฝาครอบเมื่อถอดพัดลมคอนเดนซิ่งออก เมื่อกำลังซ่อมแซมมอเตอร์ระเหยจำเป็นต้องเปิดฝาด้านข้างเท่านั้นซึ่งง่ายต่อการบริการหลังการขาย

5. การออกแบบเพื่อความปลอดภัย

คานด้านข้างของเครื่องระเหยที่ติดตั้งบนหลังคาช่วยขจัดพันธะทุติยภูมิและท่ออากาศของชุดเครื่องระเหยใช้โครงสร้างการดัดแบบรวมเปลือกด้านล่างที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งไม่เพียงช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของผลิตภัณฑ์ แต่ยังป้องกันอันตรายที่ซ่อนอยู่ การรั่วไหลของน้ำในวันที่ฝนตก

6. การใช้งานที่หลากหลาย

SZG เต็มรูปแบบเหมาะสำหรับรถประจำทาง 6 ถึง 8.4 เมตรและรถบัสนักท่องเที่ยว 5 ถึง 8.9 เมตร ในขณะเดียวกันความกว้างรวมของเครื่องปรับอากาศ SZGZ (ตัวเครื่องแคบ) และระยะห่างในช่องลมคือ 180 มม. ซึ่งเล็กกว่าตัวกว้าง 120 มม. ซึ่งสามารถใช้ได้กับรถบัสขนาดเล็กหรือแคบกว่า

การอัพเกรดฟังก์ชั่นบัส AC ของ SZG ซีรี่ส์ (อุปกรณ์เสริม)

1. เทคโนโลยีระบบประปาและเครื่องทำความร้อน

ท่อน้ำร้อนสามารถนำออกจากแกนของเครื่องระเหยเพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการทำความร้อนของเครื่องปรับอากาศและเป็นไปตามข้อกำหนดของอุณหภูมิแวดล้อมในรถบัสในพื้นที่เย็น

2. เทคโนโลยีการควบคุมส่วนกลางแบบบูรณาการ

การรวมแผงควบคุมและเครื่องมือวัดของยานพาหนะเข้าด้วยกันทำให้สะดวกสำหรับรูปแบบการควบคุมยานพาหนะแบบรวมศูนย์ เพิ่มฟังก์ชั่นรีโมทคอนโทรลของการควบคุมผลิตภัณฑ์เพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดการการดำเนินงานของลูกค้า

3. ใช้ได้กับอุณหภูมิต่ำพิเศษ

สามารถเพิ่มพัดลมคอนเดนซิ่งและปรับระบบได้อย่างเหมาะสมซึ่งเหมาะสำหรับเครื่องปรับอากาศในรถบัส 10-12 เมตรในฤดูร้อนในเขตหนาวเช่นยุโรปเหนือ

4. เทคโนโลยีฟอกอากาศ

ประกอบด้วยสี่ฟังก์ชั่นหลัก ๆ ได้แก่ การเก็บฝุ่นไฟฟ้าสถิตแสงอัลตราไวโอเลตเครื่องกำเนิดไอออนแรงและการกรองด้วยโฟโตตัวเร่งปฏิกิริยาซึ่งสามารถป้องกันไวรัสและฆ่าเชื้อแบบเต็มเวลาการกำจัดกลิ่นและการกำจัดฝุ่นอย่างมีประสิทธิภาพปิดกั้นเส้นทางการแพร่กระจายของไวรัสได้อย่างมีประสิทธิภาพ

6

5. เทคโนโลยีการควบคุมพลังงาน

ตามอุณหภูมิในรถบัสและสภาพแวดล้อมการไหลของพัดลมและคอมเพรสเซอร์จะถูกปรับในหลายขั้นตอนเพื่อลดการสตาร์ทและหยุดบ่อยๆของคอมเพรสเซอร์ปรับปรุงความสะดวกสบายโดยรวมของผู้โดยสารและตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น .


  • ก่อนหน้านี้:
  • ต่อไป: